Boîte de vitesses de la série S
Introduction du produit de la boîte de vitesses de la série S
La boîte de vitesses S de la série S fait généralement référence à la transmission de l'embrayage à double séries S dans les automobiles, qui est un dispositif de transmission automobile avancé. Il adopte une structure à double embrayage, avec deux ensembles d'embrayages contrôlant respectivement des engrenages numérotés et uniformes, permettant une connexion d'alimentation transparente pendant le décalage des engrenages. Cette transmission peut sélectionner automatiquement ou manuellement l'équipement approprié en fonction des conditions de conduite du véhicule et des intentions de fonctionnement du conducteur, en veillant à ce que le véhicule puisse atteindre de bonnes performances et économie de carburant dans diverses conditions routières. Cette série de produits est largement utilisée dans diverses marques automobiles moyennes et élevées, apportant une expérience de conduite remplie de conduite efficace, douce et conduite.

1.Dual - Structure d'embrayage: Équipé de deux embrayages indépendants, un ensemble est responsable des engrenages impairs, et l'autre est pour des engrenages numérotés. Cela permet à la préparation du changement de vitesse et à la transmission de puissance de l'engrenage de courant se produise simultanément, en jetant les bases de l'équipement rapide - déplacement et transmission de puissance lisse.
2.Grenages indigents - Logique de décalage: Il a un système de contrôle électronique construit - dans un système électronique avancé qui peut détecter avec précision divers paramètres de conduite tels que la vitesse du véhicule, la position de la pédale d'accélérateur et la vitesse du moteur. Sur la base de l'équipement prédéfini - des stratégies de changement de vitesse, il peut déterminer intelligemment et rapidement quand effectuer des opérations d'équipement - le changement de vitesse, la réalisation d'un équipement intelligent et précis.
3. Efficacité de transmission élevée: Pendant le processus de transmission de puissance, il y a moins de perte de puissance. Il peut transmettre efficacement la puissance du moteur aux roues, réduisant efficacement la consommation d'énergie et améliorant les performances globales du véhicule et l'économie de carburant.
4.Pesception de compact: Sous la prémisse d'assurer la fonctionnalité et les performances, il adopte une disposition et une conception compacts, occupant moins d'espace dans le véhicule. Cela facilite les arrangements flexibles pour les constructeurs automobiles dans la conception et la disposition des véhicules, ce qui est propice au léger et à la miniaturisation des véhicules.
5.Multiples modes de conduite: Généralement, il dispose de plusieurs modes de conduite tels que l'éco-mode, le mode sport - et le mode normal -, pour répondre aux choix du conducteur dans différentes conditions routières et les demandes de conduite. Par exemple, le mode Eco - se concentre sur l'économie de carburant, tandis que le mode sport - met l'accent sur les performances de puissance.

1. équipement rapide - Réponse de changement: Par rapport aux transmissions traditionnelles, la vitesse de changement de vitesse est extrêmement rapide. Il peut compléter l'équipement - se déplacer dans un temps extrêmement court, offrant aux conducteurs une expérience d'accélération plus directe et en douceur. Il présente plus d'avantages pendant les opérations telles que le dépassement et l'accélération rapide.
2. Forme de conduite élevée: Le processus de changement de vitesse est fluide sans presque aucune secousse, améliorant efficacement le confort de conduite et de conduite. Que la conduite à basse vitesse dans la circulation urbaine congestionnée ou la croisière à grande vitesse permet aux passagers du véhicule de profiter d'une expérience de conduite stable.
3. Bonne économie de carburant: Il peut déplacer avec précision les engrenages en fonction de l'état de conduite du véhicule, permettant au moteur de fonctionner autant que possible dans la plage de vitesse à haute efficacité, réduisant ainsi la consommation de carburant et les dépenses de coût du carburant. Il fonctionne sur le plan exceptionnel en termes de conservation de l'énergie et de protection de l'environnement.
4. puissance de sortie puissante: En raison du temps d'interruption de puissance extrêmement court pendant le matériel - le changement, le véhicule peut maintenir une puissance de puissance solide en continu. Pendant l'accélération, l'escalade et d'autres processus, la puissance est continue, exerçant pleinement le potentiel de performance du moteur.
5. bonne commodité opérationnelle: Il peut changer automatiquement les engrenages, ce qui rend la conduite plus facile et plus pratique, ce qui convient à la conduite urbaine quotidienne. Il peut également être décalé manuellement à travers la pagaie - les manettes ou le mode manuel - changeant, satisfaisant la poursuite par le conducteur du plaisir de conduire. Il combine la commodité d'une transmission automatique et la sensation de manipulation d'une transmission manuelle.





Spécification de la boîte de vitesses de la série S
| Taille | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 |
| Structure | S sa sf saf saz | ||||||
| Puissance d'entrée (KW) | 0.18-0.75 | 0.18-1.5 | 0.18-3 | 0.25-5.5 | 0.55-7.5 | 0.75-15 | 1.5-22 |
| Rapport | 10.27-152 | 11.46-244.74 | 10.78-196.21 | 11.55-227.20 | 9.96-241.09 | 11.83-222 | 12.75-230.48 |
| Couple maximum (nm) | 90 | 170 | 295 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |













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