Équipement de boîte

Caractéristiques de l’équipement de boîte:

1. Structure compacte et assemblage simple;
2. Gammes de vitesse larges et couple élevé;
3. Faible bruit, bonne performance d’étanchéité, efficacité élevée ;
4. Stable et sûr, longue durée de vie, universel ;
5. Multi-structure, diverses méthodes d’assemblage

Spécification s’il s’y a d’équipement de boîte :

FAQ de l’équipement de boîte

Q: Pouvez-vous faire la boîte de vitesses avec personnalisation?
R: Oui, nous pouvons personnaliser selon votre demande, comme la bride, arbre, configuration, matériau, etc.

Q: Fournissez-vous des échantillons?
R: Oui. L’échantillon est disponible pour les tests.

Q: Quel est votre MOQ?
R: C’est 10pcs pour le début de notre entreprise.

Q: Quel est votre délai d’avance?
R : Les produits standard ont besoin de 5 à 30 jours, un peu plus longtemps pour les produits personnalisés.

Q: Fournissez-vous un soutien technique?
R: Oui. Notre société dispose d’une équipe de conception et de développement, nous pouvons fournir un soutien technique si vous
en ont besoin.

Les transmissions les plus simples, souvent appelées boîtes de vitesses pour refléter leur simplicité (bien que des systèmes complexes soient également appelés boîtes de vitesses dans la langue vernaculaire), permettent de réduire les vitesses (ou, plus rarement, d’augmenter la vitesse), parfois en conjonction avec un changement d’angle droit dans la direction de l’arbre (généralement dans les hélicoptères, voir photo). Ceux-ci sont souvent utilisés sur l’équipement agricole alimenté par pto puisque l’arbre axial PTO est en contradiction avec le besoin habituel de l’arbre entraîné, qui est soit vertical (comme avec les tondeuses rotatives), ou horizontalement s’étendant d’un côté de l’outil à l’autre (comme avec les épéistes de fumier, tondeuses à flail, et les chariots fourragers). Les équipements plus complexes, comme les hélicoptères d’ensilage et les souffleuses à neige, ont des entraînements avec des sorties dans plus d’une direction. De même, les hélicoptères utilisent une boîte de vitesses à couple fractionnement où la puissance est prise du moteur dans deux directions pour les différents rotors.

Quel que soit l’endroit où ils sont utilisés, ces transmissions simples partagent toutes une caractéristique importante : le rapport de vitesse ne peut pas être modifié pendant l’utilisation. Il est fixé au moment de la construction de la transmission. La boîte de vitesses d’une éolienne convertit la rotation lente et à couple élevé de la turbine en une rotation beaucoup plus rapide du générateur électrique. Ceux-ci sont beaucoup plus grands et plus compliqués que les boîtes de vitesses PTO dans l’équipement agricole. Ils pèsent plusieurs tonnes et contiennent généralement trois étapes pour atteindre un rapport de vitesse global de 40:1 à plus de 100:1, selon la taille de la turbine. (Pour des raisons aérodynamiques et structurelles, les grandes turbines doivent tourner plus lentement, mais les générateurs doivent tous tourner à des vitesses similaires de plusieurs milliers de m/min.) La première étape de la boîte de vitesses est généralement un engrenage planétaire, pour la compacité, et de distribuer l’énorme couple de la turbine sur plus de dents de l’arbre à basse vitesse. La durabilité de ces boîtes de vitesses est un problème grave depuis longtemps.

Pour les types de transmission qui surmontent ce problème, voir transmission à variation continue, également connue sous le nom de CVT.

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