Moteur Dc 120v
Spécification:
Nom du produit | Moteur DC 120v | ||
Type de moteur | Type de brosse / Type sans brosse / Type stepper | ||
Taille du cadre | 16mm ~ 130mm ... peut être personnalisé | ||
Vitesse de fonctionnement | Moteur 1500-4000 rpm, Gear Ratio 1/3 ~ 1/3000 | ||
Puissance de sortie | 3W ~ 2200W ... peut être personnalisé | ||
Arbre de sortie | arbre rond, arbre coupé en D, arbre à clé, arbre creux... | ||
Type de tension | 12V / 24V / 36V / 48V / 90V / 110V /220V... peut être personnalisé | ||
Accessoires | Conducteur interne / Conducteur externe / Connecteur / Frein / Encoder... | ||
Type de boîte de vitesses | Arbre parallèle | ||
Arbre creux de ver d’angle droit | Arbre creux biseauté d’angle droit | Arbre creux plat de type | |
Arbre de ver solide d’angle droit | Arbre solide biseauté d’angle droit | Arbre solide plat de type | |
Arbre central planétaire | |||

Le moteur DC 120v brossé génère un couple directement à partir de l’alimentation dc fournie au moteur à l’aide de commutation interne, d’aimants stationnaires (permanentes ou électroaimants) et d’électroaimants rotatifs.
Les avantages d’un moteur DC brossé 120 v comprennent un faible coût initial, une fiabilité élevée et un contrôle simple de la vitesse du moteur. Les inconvénients sont un entretien élevé et une faible durée de vie pour les utilisations de haute intensité. L’entretien consiste à remplacer régulièrement les brosses et ressorts en carbone qui transportent le courant électrique, ainsi que le nettoyage ou le remplacement du commutateur. Ces composants sont nécessaires pour transférer l’énergie électrique de l’extérieur du moteur vers les enrouements filature du rotor à l’intérieur du moteur.
Les brosses sont généralement faites de graphite ou de carbone, parfois avec du cuivre dispersé ajouté pour améliorer la conductivité. En utilisation, le matériau de brosse souple s’use pour s’adapter au diamètre du commutateur, et continue à porter. Un porte-brosse a un ressort pour maintenir la pression sur la brosse pendant qu’elle raccourcit. Pour les brosses destinées à transporter plus d’un ampère ou deux, un plomb volant sera moulé dans la brosse et relié aux terminaux moteurs. Les brosses très petites peuvent compter sur un contact coulissant avec un support de brosse en métal pour transporter le courant dans la brosse, ou peuvent compter sur un ressort de contact appuyant sur l’extrémité de la brosse. Les brosses dans de très petits moteurs de courte durée, tels que sont utilisés dans les jouets, peuvent être faites d’une bande de métal pliée qui entre en contact avec le commutateur.
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