Par étape réducteur

Par étape Spécification du réducteur:

Le réducteur par étape est un réducteur de vitesse à une seule étape principalement composé de vitesses en acier en alliage de haute qualité, de puits en acier en alliage moyen ou moyen - carbone, un boîtier en fer en fer et des roulements en acier à roulement de chrome élevé. Il atteint la réduction de la vitesse et l'augmentation du couple grâce à la transmission de maillage des engrenages. Avec une structure compacte et une installation pratique, il dispose d'une efficacité de transmission élevée et d'un petit contrecoup.

Par étape Spécification du réducteur:

Efficacité de transmission élevée

Les engrenages internes adoptent des conceptions de profil dentaire avancées et des processus d'usinage de précision. Cela rend le maillage de l'engrenage de plus en plus précis, réduisant les pertes d'énergie pendant le processus de transmission. L'efficacité de transmission peut atteindre plus de 90%, réduisant efficacement la consommation d'énergie.

Conception de contrecoups bas

Grâce à un contrôle strict sur la précision de la fabrication des engrenages et à l'utilisation de dispositifs de réglage de dédouanement spéciaux, le contrecoup peut être contrôlé dans une gamme extrêmement petite, généralement en 3 minutes d'arc. Cela garantit la précision de la rotation et la précision de positionnement de l'arbre de sortie, ce qui le rend adapté à l'équipement avec des exigences de niveau élevé pour le contrôle de position.

Bonne adaptabilité

Il peut s'adapter à un large éventail de vitesses de rotation des entrées, fonctionnant de manière stable de quelques centaines de révolutions par minute à plusieurs milliers de révolutions par minute. De plus, il peut ajuster le rapport de transmission dans une certaine plage en fonction des différentes exigences de travail, en répondant aux besoins de diversprocessus de production.

Fonction de protection contre les surcharges

Certains modèles sont équipés de dispositifs de protection contre les surcharges. Lorsque la charge dépasse la charge nominale - la capacité de portage du réducteur de vitesse, le dispositif de protection coupe automatiquement la transmission d'alimentation, empêchant le réducteur de vitesse et d'autres équipements d'être endommagés en raison de la surcharge, améliorant ainsi la sécurité et la fiabilité de l'équipement.

Conception légère

Sur le point de garantir la résistance et les performances du réducteur de vitesse, les conceptions structurelles optimisées et les matériaux légers et à haute résistance sont adoptés, réduisant considérablement le poids du réducteur de vitesse. Cela facilite l'installation et le transport, tout en réduisant la consommation globale d'énergie de l'équipement.

Espace - Installation de sauvegarde

Le réducteur de vitesse dispose d'une structure compacte, nécessitant un espace minimal pour l'installation. Cela rend pratique l'intégration dans divers types d'équipements. Il convient particulièrement aux lignes de production avec un espace limité et un équipement à petite échelle, facilitant l'optimisation de la disposition de l'équipementet améliorer le taux d'utilisation du site de production.

Entretien facile

Grâce à sa structure simple et à un nombre limité de composants, la maintenance de routine et l'entretien sont sans tracas. Cela réduit les coûts et le temps de maintenance. De plus, ses excellentes performances d'étanchéité et son fonctionnement stable conduisent à une faible probabilité de dysfonctionnements, minimisant davantage la charge de travail de maintenance.

Opération stable et fiable

En utilisant des processus de fabrication de précision, des matériaux de haute qualité et un contrôle de qualité strict, le réducteur de vitesse peut fonctionner de manière stable et de manière fiable sur une période prolongée. Cela réduit les temps d'arrêt de la production causés par les défaillances de l'équipement, améliorant ainsi l'efficacité de la production et la qualité des produits.

Bruit bas

Avec un maillot de vitesse à haute précision et un fonctionnement lisse, combiné avec une structure de boîtier optimisée et des mesures d'absorption de choc efficaces, le réducteur de vitesse génère très peu de bruit pendant le fonctionnement, généralement contrôlé en dessous de 70 décibels. Cela améliore l'environnement de travail et réduit les interférences de bruit pour les opérateurs.

 

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