Moteur de vitesse biseau

Composants du moteur d'engrenages coniques:

Le moteur à engrenages biseauté se compose de la section du moteur, de la section de réduction et d'autres composants auxiliaires. Voici un résumé de sa structure:

Section moteur

Stator: Fabriqué de feuilles en acier en silicium laminé avec une couche isolante pour réduire la perte de courant de Foucault. Les enroulements du stator génèrent un champ magnétique lorsque le courant passe, créant une force électromagnétique.

Rotor: Composé d'un arbre, d'un noyau et d'une enroulement. Le noyau est en acier en silicium laminé. Les enroulements du rotor, sous le champ magnétique du stator, génèrent des courants induits et tournent sous une force électromagnétique, convertissant l'énergie électrique en énergie mécanique.

Autres accessoires: Comprend des roulements, des bonnets finaux et des ventilateurs. Les roulements soutiennent l'arbre, assurant une rotation stable du rotor; Les capuchons d'extrémité fixent et scellent le moteur, protégeant les composants internes; Les ventilateurs dissipent la chaleur pour réduire la température de fonctionnement.

Section de réduction

Ensemble d'équipement hélicoïdal:

Vitesses hélicoïdales: Les dents sont inclinées par rapport à l'axe, offrant une capacité de charge élevée, un fonctionnement lisse et un faible bruit. Généralement en alliage de haute qualité ou en acier au carbone par des processus de forgeage, de coupe, de traitement thermique et de broyage.

Arbre de vitesse: Prend en charge le couple hélicoïdal des engrenages hélicoïdaux, souvent fixé à l'aide d'adaptés d'interférence ou de connexions clés.

Ensemble d'engins coniques:

Équipement biseauté: De forme conique, utilisée pour transférer le mouvement et la puissance entre les axes à intersection. Disponible en types droits, hélicoïdaux et en spirale, avec des engrenages hélicoïdaux et en spirale offrant une transmission plus fluide et une capacité de charge plus élevée.

Arbre d'engrenage conique: Semblable à l'arbre de l'engrenage hélicoïdal, il prend en charge l'engrenage conique et transmet la puissance, formant une unité de transmission complète avec l'engrenage conique.

Boîte de vitesse: Fabriqué en fonte ou en aluminium coulé, il offre de la force, de la rigidité et abrite les engrenages. La boîte de vitesses comprend des côtes pour la résistance structurelle et la dissipation thermique, avec des canaux d'huile pour la lubrification et le refroidissement.

Autres composants auxiliaires

Arbres d'entrée et de sortie: L'arbre d'entrée se connecte à l'arbre du moteur et reçoit l'énergie du moteur; L'arbre de sortie transmet la puissance réduite à la charge externe, présentant souvent des claviers ou des splines pour la connexion.

Scellés: Comprend les joints d'huile et les joints toriques pour empêcher les fuites du lubrifiant et les contaminants externes d'entrer dans le moteur.

Système de lubrification: Composé d'huile de lubrification, de pompes, de filtres et de refroidisseurs pour réduire la friction et l'usure, améliorant la durée de vie des composants.

Accouplements: Connectez le moteur à l'arbre d'entrée du moteur de réduction et à l'arbre de sortie à la charge externe, à la transmission du couple, à la compensation des erreurs d'alignement et aux vibrations tampon.

 

Introduction générale:

Moteur d'engrenage Ang Bevel
Modèle	K37 K47 K57 K67...K187
Puissance d'entrée	0. 12kw ~ 200W
Vitesse d'entrée	700 tr / min, 900 tr / min, 1400 tr / min, 2800 tr / min
Rapport	1/7 ~ 1/250
Moteur d'entrée	Moteur 1 phase AC, moteur triphasé AC, servomoteur
Type d'installation	Pied monté, monté sur la bride, couple monté sur le bras
Couple de sortie	jusqu'à 62, 800 nm
Scène	2 étapes, hélicoïdal + ver
Formulaire d'entrée	Connectez-vous directement avec le moteur, adaptateur pour le moteur IEC, arbre d'entrée solide, bride carrée pour le servomoteur
Forme de sortie	Arbre solide, arbre creux, arbre à spline creuse, bras de couple, bride de sortie

 

 

Pourquoi nous choisissez-vous?

	Avantages du moteur de vitesses à vers   ● Couple élevé ● Prix compétitif ● Consommation de faible énergie ● Transmission de précision ● Exporter de haute qualité
	Bobine de cuivre résistant à haute température   ● 100% de puissance de sortie, la durée de vie est 10 fois que la bobine ordinaire. ● Classe d'isolation F, assurez-vous que le moteur est stable, durable, efficace et sûr. ● Bobine de cuivre 100% pure

 

FAQ

Q: Puis-je acheter un échantillon pour les tests?
R: Bien sûr, nous pouvons fournir cela pour l'évaluation.

 

Q: Combien de temps dure le temps de production?
R: Normalement, c'est dans les 30 jours.

 

Q: Puis-je visiter votre entreprise?

R: Bien sûr, vous pouvez venir et nous organiserons le transport.

 

Q: Comment vous contacter?
R: Veuillez envoyer des demandes de demandes, des messages Skype ou des messages WhatsApp, etc.

 

Q: Quel est votre package?

R: Carton et palette de bois. Chaque moteur de vitesses coniques a un emballage indépendant, il y a une éponge entre la boîte de vitesses et le boîtier. (Nous utilisons du coton perlé comme emballage dans le boîtier en bois pour éviter la collision pendant le transport, livrer des produits aux utilisateurs en bon état)

 

étiquette à chaud: Motor de vitesse biseauté, Chine, fournisseurs, fabricants, usine, en gros, prix